थर्मल इन्सुलेशन का होत है?
तौ कि पिछले साल कोरिया मा एरिसेल फैक्ट्री मा आग लाग . 23 मर गै। अगर आप बैटरी मा काम करत हैं त आप शायद एकर बहुत बारीकी से पालन करत हैं।
प्राथमिक कोशिका Li-आयन नाहीं, बल्कि वही बुनियादी समस्या-एक कोशिका से गर्मी अगले को पकावत है, एक बार शुरू होए के बाद ओका रोकै का कौनो तरीका नाहीं है। मिनटन मा पूरा गोदाम चला गा।
कोशिका के बीच थर्मल इन्सुलेशन=सामान ओका धीमा करै के लिए। वाकई मा ई सब कुछ है।
झूठ नाहीं बोलब, जीएम का ओन सब बोल्टन का वापस खींचै के बाद नियामक स्थिति बहुत गंभीर होइ गै। अऊर कोनास के साथ हुंडई। खरीद लोग जे पहिले थर्मल प्रबंधन के बारे मा कभी नाहीं पूछिन, अचानक परीक्षण रिपोर्ट, सामग्री के विनिर्देश, सब कुछ चाहत हैं।
चीन मा जीबी 38031 कहत है कि प्रसार आसन्न कोशिकाओं मा आवै से पहिले आपका 5 मिनट के जरूरत है। यूरोप के पास अब ईसीई आर 100 मा समान आवश्यकताएं हैं। प्रमाणित करै के लिए गांड मा दर्द लेकिन शायद जरूरत है।
इन्सुलेशन वास्तव मा का करत है
थर्मल रनवे होए से नाहीं रोकत है। एक बार जब एक कोशिका जाय का फैसला करत है तो कुछौ नाहीं होत है। बीएमएस कुछ विफलता मोड का जल्दी पकड़ सकत है लेकिन अगर आंतरिक शॉर्ट होत है तो आप पहिले से ही परेशानी मा हैं।
इन्सुलेशन बस बाद मा चीजन का धीमा कइ देत है। समय खरीदत है। हो सकत है कि अगला सेल जाय से पहिले बीएमएस बिजली काट देत है। हो सकत है कि केहू अलार्म सुन के फोर्कलिफ्ट से दूर होइ जाय।
पैक हाउसिंग का आग लगावै से गर्मी का भी बचावत है। या गोदाम। जब एक फोर्कलिफ्ट बैटरी गत्ता से भरे कमरा मा जात है तौ का होत है, यहिके तस्वीर देखे हैं। सुंदर नाहीं।
ठंड के मौसम के चीज भी-इन्सुलेशन गर्मी का रखत है जब आप वास्तव मा गर्मी चाहत हैं। बिना नुकसान पहुँचाए Li-आयन का जमने से नीचे चार्ज नाहीं कीन जा सकत है। एनोड पर चढ़ाना, स्थायी क्षमता हानि। पोलिनोवेल ने 2019 मा ठीक यहिके खातिर एक स्वयं-हीटिंग सिस्टम विकसित किहिन। उत्तर मा खनन स्थल, कोल्ड स्टोरेज, आदि।=पैक के अंदर हीटिंग एलिमेंट + बाहर इन्सुलेशन रात भर गर्म रहत है।
सामग्री
एरोजेल
सब लोग एरोजेल के बारे मा बात करत हैं। अऊर हाँ ई बहुत अच्छा है- तापीय चालकता बहुत कम है, जइसे कि 0.02 W/m·K से कम। एस्पेन एरोजेल्स अच्छा सामान बनावत है।
लागत कारक
लागत हालांकि पागल है। जइसे कि 5-10x जवन आप सिरेमिक के लिए भुगतान करब। हो सकत है कि टेस्ला के लिए काम करत है। औद्योगिक उपकरणन के लिए काम नाहीं करत है जहां मार्जिन तंग हैं।
सिरेमिक फाइबर
सिरेमिक फाइबर उ है जवन हममें से अधिकांश वास्तव में उपयोग करत हैं। एल्युमिनियम सिलिकेट बोर्ड, मुलाइट, जवन कुछौ होय। 1000 डिग्री + संभालत है, बहुत सस्ता। भंगुर तौ आपका ओका बहुलक से परत करै का परी। मॉर्गन बनावत है, यूनिफ्रैक्स, चीनी आपूर्तिकर्ताओं का गुच्छा।
पीसीएम
पीसीएम कुछ समय के लिए ट्रेंडी रहे। चरण परिवर्तन सामग्री-जब पिघल जात है तो गर्मी अवशोषित करत है। जब तक आप महसूस नाहीं करत हैं कि वास्तविक थर्मल घटना आपके डिजाइन धारणाओं के परवाह नाहीं करत हैं, तब तक अच्छा लागत है। पीसीएम के बगल मा सेल पहिले से 200 डिग्री पर है अऊर चढ़त है। हम इनका कौनो भी गंभीर चीज के लिए विनिर्देशित करब बंद कइ दिहेन।
नियमित फोम
कंपन भिगोने अऊर अंतराल भरै के लिए पीयू या ईवा- जइसन नियमित फोम ठीक हैं। थर्मल बैरियर के लिए नाहीं। ओनमा से अधिकांश तापमान मा आग पकड़ लेत हैं जेका आप वैसे भी भगोड़ा मा देखब।
यादृच्छिक डिजाइन चीजें
बसबार। तांबा तब पिघल जात है जब कोशिका पर्याप्त रूप से गर्म होइ जात हैं। अगर आपक उच्च-वोल्टेज बस सेल टर्मिनल के बहुत करीब है तौ आपने बस एक शॉर्ट सर्किट पथ बनावा है। सिरेमिक स्पेसर मदद करत हैं।
मॉड्यूल अंतराल। हर कोई अधिकतम ऊर्जा घनत्व चाहत है, यहै कारन उ तंग पैक करत हैं। फिर एक मॉड्यूल जात है अऊर गर्मी का अगले मॉड्यूल के अलावा कहीं भी फैलावै के लिए नाहीं है। हम बीच मा सिरेमिक महसूस के साथ 5-10 मिमी अंतराल छोड़ देत हैं। कुछ घनत्व खो देत है, बहुत सुरक्षा मार्जिन प्राप्त करत है।
इन्सुलेशन मोटाई-घटत लगभग 6 मिमी से आगे लौटत है। 3-6 मिमी के बीच सबसे बड़ा सुधार। वहिके बाद आप ज्यादातर वजन जोड़त हई।
प्रमाणन
यूएन38.3=शिपिंग। कोशिका के बीच प्रसार का परीक्षण नाहीं करत है।
आईईसी 62619=वास्तव मा एक सेल का रनवे मा मजबूर करत है अऊर जांचत है कि पैक मा ई है या नाहीं। ई वही है जवन मायने रखत है।
जीबी 38031=चीन, 5 मिनट चेतावनी आवश्यकता।
यूएल 2580=यूएस ऑटोमोटिव।
वैसे भी ई मूल बातें हैं। अगर आपके पास विशिष्ट अनुप्रयोगन के बारे मा सवाल हैं तौ हमसे संपर्क करा
-पोलिनोवेल तकनीकी टीम
