पावर बैटरी के लिए मूल परीक्षण सिद्धांत और विधियां क्या हैं?
पावर बैटरी टेस्टिंग के बुनियादी सिद्धांत और विधियां
रासायनिक शक्ति स्रोतन के मूल इलेक्ट्रोकेमिकल गुणन मा क्षमता, वोल्टेज, आंतरिक प्रतिरोध, आत्म {{0}डिस्चार्ज, भंडारण प्रदर्शन, उच्च अऊर कम तापमान प्रदर्शन, आदि शामिल है, एक विशिष्ट द्वितीयक रासायनिक शक्ति स्रोत के रूप मा, बिजली बैटरी मा भी चार्ज अऊर छुट्टी प्रदर्शन, चक्र प्रदर्शन, आंतरिक दबाव, आदि शामिल है। एहसे, एकल बिजली बैटरी कोशिका के लिए मुख्य प्रदर्शन परीक्षण सामग्री शामिल है: चार्ज अऊर छुट्टी प्रदर्शन परीक्षण, छुट्टी के प्रदर्शन परीक्षण, छुट्टी क्षमता अऊर दर प्रदर्शन परीक्षण, उच्च अऊर कम तापमान प्रदर्शन परीक्षण, ऊर्जा अऊर विशिष्ट ऊर्जा परीक्षण, बिजली अऊर विशिष्ट बिजली परीक्षण, भंडारण प्रदर्शन अऊर स्वयं {{3}डिस्चार्ज परीक्षण, जीवन परीक्षण, आंतरिक प्रतिरोध परीक्षण, आंतरिक दबाव परीक्षण, अऊर सुरक्षा परीक्षण, आदि।
वा तव म वाहन अनुप्रयोग के दृि टकोण से, वाहन उपयोग के लए उपयु त परी ण के एक श्रृंखला टेट ऑब्जेक्ट के रूप म बिजली बैटरी पैक के साथ लागू कया जात है, जैसे: स्थिर क्षमता का पता लगाने, गतिशील क्षमता का पता लगाने, क्विएसेंट परीक्षण, शु आत पावर परी ण, तेजी से चार्जिंग क्षमता परीक्षण, चक्र जीवन परीक्षण, सुरक्षा परीक्षण, बैटरी कंपन परीक्षण, पीक पावर डिटेक्शन, आंशिक निर्वहन का पता लगाने, अधिकतम ग्रेडिएंट पावर परीक्षण, थर्मल प्रदर्शन परीक्षण, आदि।
(1) स्थिर क्षमता का पता लगाना इस परी ण का मु य उद्देश्य यह तय करना है कि पावर बैटरी पैक म पर्याप्त शुल्क और ऊर्जा होत है जब वाहन वास्तविक उपयोग म होत है, और विभिन्न पूर्वनिर्धारित छुट्टी दर और तापमान के तहत सामान्य रूप से काम कर सकत है। मुख्य परीक्षण विधि लगातार तापमान परिस्थिति मा धीमी डिस्चार्ज परीक्षण है, अउर डिस्चार्ज का समाप्त कीन जात है जब पावर बैटरी पैक के वोल्टेज एक सेट मान मा गिर जात है या पावर बैटरी पैक के भीतर एकल कोशिका के स्थिरता (वोल्टेज अंतर) एक सेट मान तक पहुंचत है।
(2) गतिशील क्षमता का पता लगानाइलेक्ट्रिक वाहन के संचालन के दौरान, बिजली बैटरी का संचालन तापमान और निर्वहन दर गतिशील है। यह परीक्षण मुख्य रूप से गतिशील निर्वहन परिस्थिति मा बिजली बैटरी पैक के क्षमता का पता लगावत है, जवन मुख्य रूप से ऊर्जा अउर क्षमता मा अलग-अलग तापमान अउर छुट्टी दर पर प्रतिबिंबित होत है। मुख्य परीक्षण विधि एक पूर्वनिर्धारित वर्तमान प्रोफाइल या वास्तव म वाहन के अनुप्रयोग से एकत्रित वर्तमान प्रोफाइल का उपयोग करके पावर बैटरी पैक का निर्वहन प्रदर्शन परीक्षण प्रदर्शन करना है। परीक्षण के समाप्ति स्थिति परीक्षण परिस्थितियन अऊर बिजली बैटरी के विशेषता के अनुसार समायोजित कीन जात है, लेकिन मूल रूप से वोल्टेज के मानक का अनुसरण करत है जवन एक निश्चित मान मा गिरत है। यह पद्धति विद्युत वाहनों के वास्तविक अनुप्रयोग जरूरतों को अधिक सीधे और सही ढंग से प्रतिबिंबित कर सकत है।
(3) क्षीण परीक्षणइस परी ण का उद्देश्य पावर बैटरी पैक के क्षमता हानि का पता लगाना है जब यह समय के अवधि के लिए उपयोग नहीं होत है, जेकर उपयोग उ स्थिति का अनुकरण करै के लिए कीन जात है जहां इलेक्ट्रिक वाहन समय के अवधि के लिए नहीं चलावा जात है अउर बैटरी खुली छोड़ दीन जात है -खोरी। क्विज़ेंट टेस्ट को स्वयं - डिस्चार्ज और भंडारण प्रदर्शन परीक्षण के रूप म भी जाना जात है, जो बैटरी के कुछ पर्यावरणीय परिस्थितियन मा अपने संग्रहीत आवेश का बनाए रखै के क्षमता का संदर्भ देत है जब ई खुली - परिचारिका राज्य मा होत है।
(4) पावर टेस्ट शुरू करब चूंकि कार के शुरुआती शक्ति अपेक्षाकृत बड़ी होत है, अलग-अलग तापमान परिस्थिति मा शुरू होवै वाली कार के अनुकूल होय के क्रम मा, शुरुआती बिजली परीक्षण कम तापमान ($ −18 \\ पाठ } $) अऊर उच्च तापमान ($ 50 \\ पाठ { डिग्री } $) पर पावर बैटरी पैक पर कीन जात है। यह परी ण, कमरे के तापमान पर मापा जाय वाली टोबीइंग के अलावा, आम तौर पर एक एसओसी मान के साथ भी सेट कया जात है ताकि बैटरी के अलग-अलग अवस्थाओं म बैटरी के निर्वहन क्षमता का निर्धारण किया जा सके। आम परी ण $ 90 \\% $, $ 50 \\% $, और $ 20 \\% $ एसओसी पर कए गए पावर टेस्ट ह।
(5) रैपिड चार्जिंग क्षमता परीक्षणइस परी ण का उद्देश्य पावर बैटरी पैक पर हाई -रेट चार्जिंग टेस्ट करके बैटरी के तेजी से चार्जिंग क्षमता का परीक्षण करना है, और अन्य गुण पर इसकी दक्षता, हीट पीढ़ी, और प्रभाव के जांच करना है। तेजी से चार्जिंग के लिए, यूएसएबीसी मानक का उद्देश्य बैटरी एसओसी के लिए $ 40 \\% $ से $ 80 \\% $ $ 15 \\ text{min} $ के भीतर $ 80 \\% $ तक उबरने के लिए है। वर्तमान म, जापान के CHAdEMO एसोसिएशन द्वारा निर्धारित मानक के लिए आवश्यकता है कि लगभग $ 10 \\ text{min} $ के लिए इलेक्ट्रिक वाहन पावर बैटरी पैक चार्जिंग वाहन $ 50 \\ text {km} $; $ 30 \\ text{min} $ से अधिक के लिए चार्जिंग वाहन के गारंटी $ 100 \\ पाठ {km} $।
(6) साइकिल लाइफ टेस्टबैटरी का साइकिल जीवन सीधे बैटरी के उपयोग के आर्थिक व्यवहार्यता का प्रभावित करत है। जब बैटरी कय वास्तविक क्षमता प्रारंभिक क्षमता या रेटिंग क्षमता कय $ 80 \\%$ से कम होत है, तौ बिजली बैटरी कय जीवन कय अंत तक पहुँचा जात है। इस परी ण म उपयोग कये गये मु य पद्धत कुछ प र थ तय के तहत आवेश और न छाए चक्र का प्रदर्शन करना है, जो चक्र के सं या का उपयोग अपने जीवन के सूचकांक के प म करते ह। चूंकि बिजली बैटरी जीवन के लिए परीक्षण अवधि अपेक्षाकृत लंबा होत है, यहिसे परीक्षण आम तौर पर कई महीना या एक साल तक भी चलत है। यहिसे, व्यावहारिक संचालन मा, परीक्षण चक्रन के संख्या का निर्धारित करै के तरीका, क्षमता अपघटन का मापब, अउर फिर यहि आंकड़न के आधार पर रैखिक एक्स्ट्रापोलेशन का प्रदर्शन करब अक्सर परीक्षण के लिए उपयोग कीन जात है। शोध के क्षेत्र मा, बिजली बैटरी लाइफ टेस्ट टाइम का कम करै के ताईं, पावर बैटरी अउर पावर बैटरी पैक के जीवन का परीक्षण करै खातिर टेस्ट तापमान अउर चार्ज/डस्करज रेट बढ़ा के बैटरी उम्र बढ़े मा भी अध्ययन कीन जात है।
(7) सुरक्षा परीक्षणबैटरी सुरक्षा प्रदर्शन से तात्पर्य है कि लोग अउर उपकरणन के संभावित नुकसान के आकलन से कीन जात है जउन भंडारण के भंडारण अउर उपयोग भंडारण बैटरी के उपयोग के कारण होइ सकत है। खास तौर से जब बैटरी का दुरुपयोग कीन जात है, तौ विशिष्ट ऊर्जा इनपुट से बैटरी के आंतरिक घटक सामग्री भौतिक या रासायनिक प्रतिक्रिया से गुजरै का परत है जउन बहुत बड़ी मात्रा मा गर्मी पैदा करत है। अगर समय से आंच नहीं हो सकत है, तो यह बैटरी थर्मल रनवे का कारण बन सकत है। थर्मल फेरा के कारण बैटरी का उभार बना सकत है, ज्वलनशील गैस पैदा होत है, फट जात है, दरार पैदा होत है, अउर आगी के साथ होइ सकत है, जेहिसे सुरक्षा दुर्घटना होत है। कई रासायनिक बिजली स्रोतन मा लिथियम - आयाक बैटरी कय सुरक्षा विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। पावर बैटरी के लिए आम सुरक्षा परीक्षण आइटम तालिका 6-1 म दिखाए गए हैं।
तालिका 6-1 सत्ता बैटरी के लिए आम सुरक्षा परीक्षण आइटम
| वर्ग | मुख्य परीक्षण विधियाँ |
| बिजली का प्रदर्शन परीक्षण | ओवरचार्ज, ओवर -डिस्चार्ज, बाहरी शॉर्ट सर्किट, हॉट डिस्चार्ज, आदि। |
| या मैकिनिकल टेस्ट | मुक्त गिरावट, प्रभाव, बाहर निकालना, कंपन, बाहर निकालना आदि। |
| थर्मल टेस्ट | बर्निंग, थर्मल इमेजिंग, थर्मल शॉक, तापमान उतार-चढ़ाव, आदि क... |
| पर्यावरण परीक्षण | वैक्यूम सिमुलेशन, विसर्जन, आर्द्रता, आदि |
(8) बैटरी कंपन परीक्षणयहि परीक्षण कय उद्देश्य बिजली बैटरी औ पावर बैटरी पैक कय प्रदर्शन औ जीवन कय जीवन कय कारण बार-बार कंपन औ झटका कय प्रभाव कय पता लगावै कय है। बैटरी कंपन परीक्षण मुख्य रूप से पावर बैटरी (पैक) के कंपन स्थायित्व का परीक्षण करत है अउर बिजली बैटरी (पैक) के संरचनात्मक डिजाइन सुधार का मार्गदर्शन करै खातिर एक आधार के रूप मा यहिके उपयोग करत है। कंपन परी ण म दो कार के कंपन ह: साइनसॉइडल कंपन या यादृच्छिक कंपन। चूंकि पावर बैटरी पैक का उपयोग मुख्य रूप से वाहन म किया जात है, तो यादृच्छिक कंपन आम तौर पर बैटरी के वास्तविक संचालन परिस्थिति का बेहतर अनुकरण करे खातिर अपनावा जात है।
उपरोक्त बिजली बैटरी (पैक) परीक्षण के लिए बस कुछ सामान्य आवश्यकताओं हैं। पावर बैटरी के प्रकार के आधार पर परीक्षण के विशिष्ट पैरामीटर अउर आवश्यकता भिन्न होइ। तालिका 6-2 2 म इलेक्ट्रिक वाहन म उपयोग किए जाने वाले लिथियम-आयन बैटरी पैक और सिस्टम के लिए सुरक्षा प्रदर्शन आवश्यकताओं और परीक्षण विधियां दिखाया गया है।
तालिका 6 -२ इलेक्ट्रिक वाहन म लिथियम-आयन बैटरी पैक और सिस्टम के लिए सुरक्षा प्रदर्शन आवश्यकता और परीक्षण विधियां
| सामान | वर्ग | परीक्षण विधि | सुरक्षा आवश्यकता |
| आम सुरक्षा परीक्षण (तालिका 6-1) | बिजली का प्रदर्शन परीक्षण | ओवरचार्ज, ओवर -डिस्चार्ज, बाहरी शॉर्ट सर्किट, हॉट डिस्चार्ज, आदि। | N/A |
| या मैकिनिकल टेस्ट | मुक्त गिरावट, प्रभाव, बाहर निकालना, कंपन, बाहर निकालना आदि। | N/A | |
| थर्मल टेस्ट | बर्निंग, थर्मल इमेजिंग, थर्मल शॉक, तापमान उतार-चढ़ाव, आदि क... | N/A | |
| पर्यावरण परीक्षण | वैक्यूम सिमुलेशन, विसर्जन, आर्द्रता, आदि | N/A | |
| ईवी ली-यन बैटरी सुरक्षा (तालिका 6-2) | कंपन | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 1. वाहन माउंटिंग आवश्यकताओं का संदर्भित करत है अउर जीबी / टी 2423.43.43.43.43 -2008, कंपन तालिका पर स्थापित करें। दशाओं म परीक्षण ($ Y \\to X \\t Z$)। प्रक्रिया जीबी / टी 2423.56-2018. 2. का संदर्भित करत है निचले-बॉडी इंस्टॉलेशन के लिए, जीबी / टी म 7.1.1.1.2 के अनुसार परीक्षण पैरामीटर परीक्षण समय $ 2 \\ text {h} $ प्रति दिशा $ 2 \\ पाठ {h} $ 0.5 \\ पाठ {h} $ तक कम किया जा सकत है)। $ 2 \\ text {h} $ अवलोकन $ 30 \\ text{min} $ . 4. मॉनिटर न्यूनतम मॉनिटरिंग इकाई स्थिति (वोल्टेज, प्रतिरोध, टेम्प) . 5. परीक्षण के दौरान $ 2 \\ पाठ {h} $ का अवलोकन . 6.इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के लिए:मैं। फ्रंट - माउंट: जीबी / टी 31467.3 म प्रति 7.1.1.1.2.1 परीक्षण प्रति 7.1.1.2.1 -2015। अन्य स्थान: प्रति जीबी / टी 28046.3-2011 पर परीक्षण क... $ 2 \\ पाठ {h} $ अलग-अलग $ जेड $-अक्ष दिशाओं म। पार्श्व वस्तुएं: उत्तेजना मोड क... ii... जीबी / टी 28046.1-2011 प्रति जीबी / टी प्रति 3.2 $ मोड म ऑपरेशन करें। | बैटरी पैक या सिस्टम जरूरी है: न्यूनतम निगरानी इकाई ($< 0.5\text{V}$), remain intact, structure sound, no leakage, no rupture, fire, or explosion. Insulation resistance $\ge 100\text{Ω}/\text{V}$ within $30\text{min}$ after test. Electronic devices: Reliable connection, structure sound, no disconnection. Post-test parameters meet Table 1 in GB/T 31467.3-2015. |
| यांत्रिक शॉक | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. 7.2 शॉक $ 25 \\ पाठ {जी} \\ टेक्स्ट -} 15 \\ पाठ {ms} $ आधे - कही 31467.3 -2015, $ 3 $ Y$-अक्ष दिशा म झटका, निरीक्षण $ 2 \\ पाठ {ह} $। | लीकेज, आउटर केसिंग फटने, आग, या विस्फोट नहीं। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ पाठ {वी} $। | |
| गिरावट | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. सबसे संभावित ड्रॉप दिशा म हार्ड ग्राउंड पर $ 1 \\ text {m} $ से ड्रॉप (अन्यतम सबसे स्थिर संभव ड्रॉप दिशा, $ X$ {3}अक्ष परीक्षण), $ 2 \\ पाठ {h} $। | डिस्चार्ज करंट लॉक, वोल्टेज उछाल या लीकेज, बाहरी आवरण फट, आग, या विस्फोट। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| रोलओवर | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. जीबी / टी 31467.3 -2015 म 7.3.2 का संदर्भित करत है: $ 90 \\text { डिग्री } $ झुकाव $ 6 \\ पाठ {h} $, फिर $ 90 \\ पाठ { डिग्री } $ वृद्धि, $ 1 \\text{h} $ हर, $ 360 \\ पाठ { डिग्री } $ रोटेशन बंद होइ गवा। $ 2 \\ text{h} $ . 3. घूर्णन $ 360 \\ पाठ { डिग्री } $ 6 \\ टेक्स्ट { डिग्री } / \\ टेक्स्ट } $ पर $ {{22}अक्ष } / \\ पाठ } $, फिर $ 90 \\ पाठ } $ वृद्धि, $ 1 \\ पाठ {h} $ प्रत्येक, $ 360 \\ पाठ } $ रोटेशन बंद था। अवलोकन $ 2 \\ text {h} $ . 4. घूर्णन $ 360 \\ पाठ { डिग्री } $ Y$-axis $ 6 \\ पाठ { डिग्री } / \\ पाठ {s} $, फिर $ 90 \\ पाठ { डिग्री } $ वृद्धि, $ 1 \\ पाठ {h} $ प्रत्येक, $ 360 \\ text{ डिग्री } $ घूर्णन बंद कर दिया। $ 2 \\ पाठ {ज} $ का अवलोकन कर सकत हैं। | लीकेज, आउटर केसिंग फूट, आग, या विस्फोट, विश्वसनीय कनेक्शन बनाए रखत है। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| अधिकतम ढाल | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. एक ट्राली पर क्षैतिज रूप से क्षैतिज रूप से माउंट करत है। एसएई जे 2380 या जीबी / टी 31467.3 -2015 (अनुभव $ X${{9}exis $ 5 \\ पाठ {s} $ के साथ, यात्रा के क्षैतिज दिशा म ‐-एक्सिस $ 5 \\text{s} $) के लिए यात्रा के क्षैतिज दिशा म $ 2 \\ पाठ {ह} $। | लीकेज, आउटर केसिंग फटने, आग, या विस्फोट नहीं। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| जमघट | 1. Test Object: Battery Pack or System. 2. Crush conditions: ① Crushing surface: $12.5\text{mm}$ diameter semi-cylinder, length $>$ चौड़ाई क... ② डायरेक्शन: $ X $ - अक्ष, $ Y $ -exis. ③ फोर्स: शुरुआती $ 200 \\ पाठ {केएन} $ या $ 30 \\% $ विरूपण पर रुकें। ④ $ 1 \\ टेक्स्ट{ह} $ का अवलोकन कर सकत हैं। ⑤ $ 10 \\ पाठ {मिनट } $ के लिए आयोजित क... | लीकेज, आग, या विस्फोट नाहीं। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। आग या विस्फोट (सूचना के दूसरे सेट के लिए)। | |
| तापमान शॉक | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. वैकल्पिक तापमान $ (-40 \\ pm2) \\ पाठ { डिग्री } $, अधिकतम $ 30 \\ पाठ {मिनट {मिनट } $ अवधि पर अवधि। हर चरम पर $ 6 \\ text{h} $, $ 5 $ चक्र के लिए रखें। कमरे के टेम्प पर $ 2 \\ पाठ {ज} $ का अवलोकन कर सकत हैं। | लीकेज, आउटर केसिंग फटने, आग, या विस्फोट नहीं। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| नम हीट साइकिल | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. जीबी / टी 2423.4-2018 का संदर्भित करत है, परीक्षण $ Db$ डैम्प हीट चक्र। जीबी / टी 31467.3-2015 म चित्र 4 ($ 80 \\ पाठ { डिग्री } $ मैक्स टेम्प), $ 5 $ चक्र। कमरे के टेम्प पर $ 2 \\ पाठ {ज} $ का अवलोकन कर सकत हैं। | लीकेज, आउटर केसिंग फटने, आग, या विस्फोट नहीं। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद $ 30 \\ पाठ {मिनट } $ के भीतर। | |
| समुद्री पानी का विसर्जन | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. हार्नेस से जुड़े हार्नेस के साथ सुरक्षित रूप से बन्धन, $ 3.5 \\% $ NaCl घोल (समुद्री पानी) म इमर्स वास्तविक परिवहन दूरी पर $ 2 \\ text {h} $ के लिए। हाइड्रोलिक वाल्व रूप के माध्यम से निलंबित क... | आग न लागै अउर न विस्फोट। | |
| बाहरी अग्नि | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. जीबी / टी 31467.3-2015 म 7.10 बाहरी आग का संदर्भ देत है। | आग न लागै अउर न विस्फोट। अगर लौ होत है, तो आग स्रोत हटाने के बाद $ 2 \\ text{min} $ के भीतर बुनाई करना होगा। | |
| नमक स्प्रे | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. जीबी / टी 31467.3-2015 म 7.11 साल्ट स्प्रे का संदर्भ लें। | लीकेज, आउटर केसिंग फटने, आग, या विस्फोट नहीं। | |
| उच्च ऊंचाई | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी पैक या सिस्टम . 2. ऊंचाई $ 4000 \\ पाठ {m} $ या समतुल्य दबाव, कमरे का तापमान . 3. जीबी / टी 31467. -2015 के परीक्षण वातावरण म $ 5 \\ पाठ {h} $ के लिए संग्रहीत किया गया, फिर $ 1 \\text {C} $ (माक्स $ 400 \\ पाठ {ए} $) या कट-ऑफ के लिए क... $ 2 \\ पाठ {ज} $ का अवलोकन कर सकत हैं। | डिस्चार्ज करंट लॉक, वोल्टेज उछाल या लीकेज, बाहरी आवरण फट, आग, या विस्फोट। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| ओवर - तापमान संरक्षण | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी प्रणाली . 2. जीबी / टी 31467.3-2015 म 7.13 ओवर - तापमान संरक्षण का संदर्भ लेत है। | बीएमएस काम करी। गैस लीकेज नहीं, आउटर केसिंग फूट, आग, या विस्फोट। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| लघु सर्किट संरक्षण | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी प्रणाली . 2. जीबी / टी 31467.3-2015 म 7.14 लघु सर्किट संरक्षण का संदर्भ लेत है। | प्रोटेक्शन डिवाइस काम करी। लीकेज, आउटर केसिंग फटने, आग, या विस्फोट नहीं। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| ओवरचार्ज संरक्षण | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी सिस्टम . 2. जीबी / टी 31467.3-2015 म 7.15 ओवरचार्ज संरक्षण का संदर्भ देत है। | बीएमएस काम करी। गैस लीकेज नहीं, आउटर केसिंग फूट, आग, या विस्फोट। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। | |
| ओवर -} कय संरक्षण संरक्षण | 1. परीक्षण वस्तु: बैटरी प्रणाली . 2. जीबी / टी 31467.3-2015 म 7.16 ओवर - डिस्चार्ज संरक्षण का संदर्भ लेत है। | बीएमएस काम करी। गैस लीकेज नहीं, आउटर केसिंग फूट, आग, या विस्फोट। इन्सुलेशन प्रतिरोध $ \\ 100 \\ पाठ {Ω} / \\ टेक्स्ट {वी} $ परीक्षण के बाद। |
नोट: तालिका 6-2 मुख्य रूप से जीबी / टी 31467.3-2015, जीबी / टी 2423.43-2008, जीबी / टी 2423.56-2018, और जीबी / टी 28046.1-2011 का संदर्भ देता है।
